Вариант срулить по-легкому. обзор игрового руля defender forsage sport

      Комментарии к записи Вариант срулить по-легкому. обзор игрового руля defender forsage sport отключены
  • Богдан Бушовский
  • http://keddr.com

Не редкость, сидишь таковой и внезапно осознаёшь, что управлять автомобилем лишь в реальности тебе мало, нужно этим заниматься еще и в играх. И не просто нажимать стрелочки на клавиатуре, а по-важному, с педалями и рулём. Оказать помощь в этом может игровой руль, само собой.

К примеру, Defender Forsage Спорт.

Комплектация, установка

В большой коробке находим руль (в действительности штурвал), торпеду, на которую он крепится, педали с подставкой, зажимы для крепления устройства к столу и комплект руководств.

Прям вот забрать и начать играться не окажется – вначале девайс нужно будет собрать. Прикрутить педали к подставке (имеется две позиции – для управления одной либо двумя ногами), соединить «баранку» с рулевой базой (делается в один «клик», прям как на настоящих гоночных болидах) и прикрутить торпеду к столу посредством струбцины. Благодаря умному механизму регуляции наклона, Defender Forsage Спорт возможно разместить как на столе, так и под ним.

Во втором случае возможно решить вопрос с недочётом места.

В то время, когда уже все смонтировано, Defender Forsage Спорт возможно подключить к PC и PS3. Нужен всего один вольный USB-разъем.

Вариант срулить по-легкому. обзор игрового руля defender forsage sport

Внешний вид

При ближайшем рассмотрении оказывается, что руль – никакой не руль в действительности, а штурвал. Это неправильной формы прямоугольник с двумя хватами по бокам. В описании сообщено, что штурвал прорезиненный, но по ощущениям это скорее простой матовый пластик.

По большому счету, целый корпус выполнен из самой простой пластмассы, никаких актуальных материалов наподобие металла и кожи тут нет. Но и сам девайс относится к бюджетному сегменту, так что неприятностей с этим появиться не должно.

Кнопок аж десять штук, это не считая «крестовины», двух «лепестков», расположенных за рулем, и двух тумблеров. Все элементы управления расположены достаточно комфортно. Дабы дотянуться до некоторых, нужно перехватывать руль, но это не критично.

На верхних гранях ручек расположены по четыре кнопки. Под рулем – два «лепестка». По центру штурвала расположены: клавиша регулировки чувствительности, кнопка режимов и переключения, Dpad, аналоговый стик и еще две кнопки.

Чуть выше расположены светодиодные индикаторы, показывающие уровень ускорения, режим, в котором трудится руль, и установленный уровень чувствительности. Практически все кнопки возможно переназначить по собственному усмотрению, дабы кататься было эргономичнее.

Педали кроме этого хорошо себя продемонстрировали. Они достаточно тугие и не болтаются. А их подставка массивная и тяжелая, так что педали не будут «уезжать» из-под ног.

В Forsage Спорт на оси руля употребляется бесконтактный магнитный датчик. Это решение оказывает помощь повысить долговечность «баранки» и позволяет без проблем отсоединять руль от базы.

Удобство применения

Тут все зависит от выбранной игры. К примеру, в Dirt 2 руль вел себя достаточно неадекватно. Кроме того по окончании узких настроек чувствительности, играться было очень сложно. А вот в Dirt 3 все получило с полпинка.

И, мало приноровившись, я скоро начал наслаждаться от виртуального вождения.

Штурвал прекрасно лежит в руках, не выскальзывает. Мало похрустывает, в случае если начать деятельно его крутить. Но модель бюджетная, тут уж ничего не сделаешь.

Самому рулю мало не достаточно плавности: вначале он поворачивается неспешно, а позже легко заваливается. Угол поворота образовывает 250 градусов. Кнопки расположены нормально – тянуться до них практически не нужно. Не смотря на то, что это не совершенно верно, все зависит от размеров ладоней. «Лепестки» под рулем – хорошие, отзывчивые.

Педали кроме этого более чем хорошие.

И все было хорошо, если бы не местная вибрация. Ну, другими словами номинально она имеется и наподобие как обязана додавать реализма, но на деле это легко трагедия. Руль неприятно жужжит и слабо  дребезжит, чуть подергиваясь при столкновениях.

Единственный верный выход из данной ситуации – окончательно отключить вибрацию.

Результат

Defender Forsage Спорт – хороший вариант, в случае если хочется посмотреть на гоночные игры с новой стороны. Забрать таковой девайс возможно примерно за 80 долларов. Обычная цена за входной билет в мир виртуальных водителей.

Тем же, кто хорошо увлекается виртуальным вождением, он вряд ли подойдет. Да они и сами лучше знают, что нужно брать. А простым игрокам, каковые обожают вечером расслабленно погонять в какую-нибудь гонку, лучше оставаться с привычным геймпадом.

Руль – игрушка классная, но весьма скоро приедается, если не болеть за автотематику всей душой.

Если вы нашли неточность, прошу вас, выделите фрагмент текста и надавите Ctrl+Enter.

Интересные записи:

Обзор бюджетного руля для F1 — Defender Forsage Sport


Еще немного статей: