Мы привыкли слышать, что самое передовое и инновационное зарождается в американских, японских либо европейский корпорациях, но не ими одними полон мир. Китайская компания LeEco, еще сравнительно не так давно именовавшаяся LeTV, доказала, что по праву может стать в один последовательность с ведущими производителями, задающими курс технологий и развития инноваций Сейчас.
На собственной последней презентации, первое, что поразило присутствующих — представленный вживую рабочий пример электромобиля LeSEE собственной разработки. Увидим, что LeEco не новичок в автомобильной отрасли. До этого компания уже успела учавствовать в проекте Faraday Future, в разработке электрокара для Aston Martin, и финансировала американский стартап Atieva.
Вот лишь, как заверяют китайские разработчики, их личный электромобиль во всём превосходит уже имеющиеся в мире аналоги, а также от Tesla.
LeSEE может самостоятельно ездить и парковаться, что показал на презентации глава LeEco, отдавая голосовые команды через собственный смартфон. Все характеристики новинки компания не торопится раскрывать, но на презентации возможно было рассмотреть обтекаемые формы, красующийся фирменный логотип, характерный для электроники китайского производителя, лобовое стекло, медлено переходящее в крышу и потом в заднее окно, камеры, вместо стекол заднего вида, убираемый при включении автотилота руль, сенсорные панели для управления спереди и для развлечений пассажиров позади.
Кроме этого заявлено, что LeSEE будет склонен к распознаванию и самообучению лиц. Объявления о скором серийной производстве электрокара не раздалось, но подобный концепт с имеющимся потенциалом вряд ли останется всего единичным рабочим прототипом. Нам только стоит запастись терпением.
Но электрокары — это не единственное транспортное направление компании. В их поле зрения кроме этого попали пользователи, предпочитающие экологический вид транспорта, в частности — велосипедисты. Le Super Bike стал первым смарт-велосипедом, трудящимся с бортовым компьютером под управлением ОС Android. Снаружи байк выглядит как хороший представитель собственного вида с рамой, выполненной в виде развёрнутой латинской буквы "V".
Велосипед может смотреть за скоростью и маршрутом передвижения, записывает все поездки, поддерживает сообщения и звонки благодаря наличию помощи 4G, выступает в качестве музыкального плеера с динамиком и личного фитнес-трекера. Для рынка Китая Le Super Bike оценен в $800.
Не отстаёт LeEco и в производстве смарт-телевизоров. Последние новинки — Super TV 4 X50 и Super TV 4 X50 Pro. Кроме железного корпуса толщиной всего лишь 1 см, 50-дюймовые устройства с разрешением 4K и помощью 3D могут похвалиться HDR-дисплеем, графическим чипом MStar6A938, динамической обработкой изображения MEMC, качественной аудиосистемой, созданной в сотрудничестве с Harman/Kardon, помощью голосового управления и ОС Android 6.0 с оболочкой eUI 5.8.
Последнее разрешит запускать игры и приложения, созданные под совокупность Android, что значительно расширит сферу сотрудничества со смарт-телевизорами. Еще один значительный плюс продуктов LeEco — их цена. Смарт-телевизор Super TV 4 X50 с процессором MStar 6A938, 3 своевременной и 16 ГБ встроенной памяти оценён в $387, версия с 32 ГБ встроенной памяти обойдется в $417.
Цена продвинутой модели Super TV 4 X50 Pro с чипом Snapdragon 810 и 3/32 ГБ памяти — около $464.
Смартфоны этого китайского производителя также "на уровне" и могут соперничать с аппаратами вторых передовых компаний. Последние три флагмана вобрали в себя всё наилучшее, что возможно в сотовых телефонах. Новинки Le 2, Le 2 Pro и LeMax 2 заключены в цельнометаллические корпуса и представлены в самых ходовых расцветках, укомплектованы дисплеями от края до края, замечательными процессорами, качественными камерами, функцией стремительной зарядки и сканерами отпечатков пальцев.
Помимо этого, компания LeSEE первом лишила собственные смартфоны стандартного 3.5-мм разъёма для наушников в пользу универсального порта USB Type-C, опередив Apple и другие компании с громкими именами. Наряду с этим, китайский производитель остался верен себе, не став завышать ценник. Le 2, Le 2 Pro и LeMax 2 оценены в $170, $230 и $ 325-385 (в зависимости от количества встроенной памяти) соответственно.
Интересные записи:
LeEco — ОСТАНОВИТЕ КИТАЙ ПОКА НЕ ПОЗДНО!
Еще немного статей:
-
Leeco – китайский аналог tesla s
Китайская компания LeEco, ранее узнаваемая под брендом LeTV, представила незадолго до выставки Motor Show в Пекине концепт спортивного электромобиля…
-
Alcatel onetouch, или поход китайской компании tcl mobile во внешний мир
Марка Alcatel формально считается европейской и воспринимается в таком качестве большинством потребителей, не смотря на то, что еще в 2004 году она была…